本公司生产的钻头采用了独特的浮动轴承结构技术，大幅度地降低了轴承系统的摩擦升热和磨损，使其更适合高转速、高钻压以及中等转速中等钻压强化钻井工艺，大幅度提高钻头的轴承寿命、轴承可靠性和轴承稳定性，其结构特点：
浮动元件由高强度、高弹性、高耐温性、高耐磨性特点的新材料制成，表面经固体润滑剂处理；
合理的轴承间隙设计使得浮动轴承在降低轴承副相对线速度的同时，减少摩擦面温升，能有效提高高钻压或高转速钻井工艺条件下的轴承寿命和轴承可靠性；
轴承O形密封采用耐磨、耐高温的氢化丁腈橡胶；精心设计的密封腔外端凸台提高了密封的可靠性；
钢球锁紧牙轮，适应高转速；
采用可耐250°高温的、抗磨损的新型润滑剂。
牙轮掌是牙轮钻头的主要零件，牙轮掌主要用于组装非常规尺寸钻头、组装钻头，机桩钻头、扩孔钻头。一只钻头是由三片牙轮掌组装焊接在一起的，上部有连接螺纹，以便与钻具连接，下部制成有一定倾斜角度的轴颈，与牙轮内孔组成轴承副。牙掌上有水孔流道，可以安装储油压力补偿装置。轴颈承受载荷，需要较高的耐磨性及硬度，同时基体内部又需要有足够的强度及耐冲击韧性。切削结构包括牙轮和牙齿。牙轮是一个其上装有（或铣出）牙齿的锥体，分单锥和复锥两种。单锥由主锥和背锥组成，单锥牙轮在井底的运动为纯滚动，适用于硬地层钻井。复锥由主锥、副锥和背锥三部分组成，这种牙轮在井底工作时除了滚动外，还能产生滑动，用于较软地层钻井。
 

旋挖牙轮掌片,是利用硬质的合金技术打造,它拥有非常优质的承载能力,它可以帮助我们的钻井工作能够顺利的进行.牙掌轴表面堆焊硬质合金层,牙轮内孔镀银，提高轴承的抗咬合能力和承载能力。
牙掌掌背镶有硬质合金齿，有效保护牙掌掌尖；有效防止掌背磨损，防止油杯脱落。