矿用水泥轨枕生产厂家 900轨距螺栓压板水泥枕木 22公斤混凝土枕木

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水泥轨枕使用****长，稳定 性高，养护工作量小，损伤率和报废率比木枕要低得多。在无缝线路上，钢筋混凝土轨枕比木枕的稳定性平均提高15~20%，因此，尤其适用于高速客运线。钢筋混凝土轨枕也有缺点，尤其是重量比木枕大得多。

轨枕的间距应根据运量、行车速度及道床类型等条件决定。间距较小时，路基、道床、钢轨以及轨枕本身所受作用力均小，但间距过小则增加工程费用，且影响道床的捣固作业。轨枕间距一般为52～62厘米。中国铁路一般以每公里铺设轨枕的根数间接显示轨枕间距。

水泥轨枕是有水泥，沙子，石子，螺纹钢组成，具有不怕水、不怕晒，不怕腐蚀等特点，水泥轨枕还具有稳定，使用寿命强，缘性好，养护费用低等优点。

具体优势表现在：

1、水泥枕木需要蒸汽脱模成型，外观光滑，里面坚硬，并含有多根螺纹钢。

2、水泥枕木材源，规格同一，弹性均匀，缘性好，稳定性高，不受天气温度等外在条件的影响，不腐烂使用寿命长。

3.预应力混凝土轨枕除了能大量节约钢材外，还有使用寿命长、轨道稳定性好，能、大运量要求等优点。

铁路枕木是用于铁路、轨道走形设备铺设和承载设备铺设的材料。铁路枕木又称轨道枕木、轨枕或木枕。